【車訊網(wǎng) 報(bào)道】豪華車是許多人所向往追求的，而在當(dāng)下SUV熱盛行的時(shí)期，一些豪華品牌也將旗下部分SUV車型進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)，眾所周知國(guó)產(chǎn)后的車型要比進(jìn)口過來相對(duì)便宜不少，而且這種情況也是一些經(jīng)濟(jì)比較富裕的消費(fèi)者所樂見的。今天我們要進(jìn)行靜態(tài)對(duì)比的兩款車型就是國(guó)產(chǎn)后再升級(jí)的豪華中級(jí)SUV，奔馳GLK和奧迪Q5，這兩款車不僅在一線城市，目前二三線城市里他們的身影以開始漸多，接下來就看看這兩款車都有何過人之處吧。

　　外觀對(duì)比

　　GLK的整體外形依然保持老款的那種硬朗的曲線以及方方正正的造型，只是在細(xì)節(jié)上更圓潤(rùn)、更時(shí)尚。重新設(shè)計(jì)的前臉部分更加垂直，給人耳目一新的感覺。中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠打磨掉了折線，留下了圓潤(rùn)的隆起。

　　車頭處的設(shè)計(jì)仍然給人一種大氣中庸的感覺。正是這種風(fēng)格迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的品味與審美，所以其能夠一直在銷量上給出滿意的答卷。

　　GLK大燈也由先前見棱見角的多邊形改為了鷹眼形狀。前燈中的那條讓人難忘的LED燈眉，已成為奔馳最新的家族設(shè)計(jì)元素，連最新的S級(jí)也同樣如此。

　　Q5車頭處的最大變化當(dāng)屬日間行車燈，方塊形狀的變化讓整個(gè)車頭少了幾分頑皮，多了幾分穩(wěn)重，與SUV車型的配合相得益彰。奧迪作為車燈的潮流引領(lǐng)者，一直以來都扮演者被模仿的角色，而從未被超越。

　　GLK的車身整體尺寸為長(zhǎng)4528mm、寬1840mm、高1689mm，軸距為2755mm。與寶馬X3、奧迪Q5這兩個(gè)主要的對(duì)手相比，GLK更短、更窄但更高，形態(tài)上更像傳統(tǒng)的越野車。

　　相比上款，Q5車側(cè)面的線條改動(dòng)不大，在加長(zhǎng)軸距之后仍能給人一種諧和的感覺，整體仍然顯得非常緊湊，從側(cè)面看讓人會(huì)忽略這時(shí)一輛軸距超過2.8米的大車。

　　車尾設(shè)計(jì)與前臉保持一致風(fēng)格，相比之前顯得更加富有活力，尾燈用上了LED科技，造型也不再像老款那么古板，在夜間會(huì)更有辨識(shí)度。排氣管“藏”在后保險(xiǎn)杠下方的鍍鉻裝飾條中，閃閃發(fā)亮的感覺與車頭遙相呼應(yīng)。

　　車尾的改動(dòng)也并不明顯，尾燈的設(shè)計(jì)仍然延續(xù)了原來的風(fēng)格，環(huán)繞LED燈條給人一種科技感和現(xiàn)代感。