陳思最喜歡的車：高爾夫7

　　很多人對于缺少了獨立懸掛的高爾夫7都嗅之以鼻，但其實我想說的真正能夠體會出獨立懸掛與扭力梁懸掛之間區別的人又能有多少呢？而我所說的駕駛感受是一種綜合的性能，而不止單單一個后懸掛。

　　有很多狂熱的汽車愛好者對于高爾夫6的操控與性能都深感不屑，但我認為其實這是他們對于高爾夫這款車型的定位有一定的誤解，熟悉高爾夫歷史的人都應該知道這款小車從最初問世到后來的大賣，一直都不是標榜著他的運動性能多么的出色。

　　我承認單就運動性能來看，比他更加出色的其實大有人在，但那些車往往都為了運動指標跟性能在舒適性和實用性上做出了較大的犧牲，而像高爾夫這樣能夠在動力、操控等方面達到中上等水平，同時又能夠照顧普通車主感受的車型其實并不算多，但其實這些東西才是大部門消費者真正所有需要的。