市場分析：邁銳寶更年輕時尚，蒙迪歐-致勝性價比更高

　　邁銳寶優點：外觀設計更加年輕時尚，內飾科技感十足，底盤調教較好，舒適性及操控性均有保障。

　　邁銳寶缺點：性能過于平庸，跟其運動外觀不符，內飾用料不夠厚道，空間方面不占優勢。

　　邁銳寶適合人群：追求時尚外形但是又不喜好激烈駕駛的消費者。

　　雖然外形設計偏向于運動，但舒適、好開才是邁銳寶真正的訴求點，其搭載的2.0L和2.4L發動機在賬面數值上跟同級別競爭對手相比都處于同一水平，沒有什么太搶眼的動力參數。雖然發動機表現一般，但邁銳寶所使用Epsilon Ⅱ平臺卻被調教的十分到位，最出彩的地方在于鋁制下擺臂的使用，輕量化的設計使懸架的響應速度更加靈敏，起到了提升車輛操控性和乘坐舒適性的目的。在日常行駛中，邁銳寶的懸架可以輕松過濾掉路面的短波震動，壓過井蓋和路面接縫時的感覺非常柔和，舒適性極高。

　　蒙迪歐-致勝優點：外形大氣，空間寬敞，底盤調教偏于運動，有著良好的操控性。

　　蒙迪歐-致勝缺點：除2.0T外的發動機動力偏弱，油耗表現也不盡如人意。

　　蒙迪歐-致勝適合人群：看重性價比，追求寬敞空間以及對動力性能有一定要求的消費者。

　　強悍的動力系統是新款蒙迪歐-致勝的重要賣點，在福特家族的國內在售車型中，2.0T渦輪增壓發動機還是頭一次出現，而這款2.0T渦輪增壓發動機又不同于一般的傳統渦增發動機，它同時還擁有缸內直噴的技術，要比傳統的渦增發動機表現更加出色，這主要體現在相對減弱的渦輪遲滯現象、更大的輸出功率以及更低的燃油消耗量方面。說到這里，其實我們已經將這款代號為“ECOBOOST”的渦輪增壓發動機與大眾最近十分火熱的TSI發動機自然的聯系在一起了，沒錯，它們的實際原理基本上是大同小異的，目的都是提升渦輪增壓發動機的整體性能，并且獲得更加出色的動力和超高的燃燒效率，是環保與低碳節能時代最重要的一項新技術。同時，這款2.0T發動機配合了表現出色的Powershift雙離合變速箱以及沃爾沃的底盤懸掛系統，在動力與操控性方面將會有一次質的飛躍。

　　編輯點評：由于都是誕生于歐洲的研發中心，所以邁銳寶跟蒙迪歐-致勝有著諸多的相似之處，比如同樣偏向于運動調教的底盤懸掛，同樣具備了不俗的操控性等等。但是不同于只是外觀運動的邁銳寶，換裝全新2.0T發動機的蒙迪歐-致勝在動力性能方面要更勝一籌，2850毫米的長軸距也為其帶來了優于邁銳寶的空間體驗，如果單講性價比，那蒙迪歐-致勝完勝邁銳寶。不過作為后來者的邁銳寶也并不是吃素的，有著良好的底盤懸掛作為依托，邁銳寶同樣具備了不屬于蒙迪歐-致勝的操控感受，雖然動力性能不如蒙迪歐-致勝的2.0T車型那么強悍，但其較為運動的外觀設計卻也更加符合國內消費者的審美，這點從其兄弟車型別克新君威的熱賣就可以看出。至于兩款車型誰更值得購買，那就得根據個人的實際需求來定了。