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上汽名爵召開夏季新車發布會 2026款MG5和Cyberster上市

夏星

  【車訊網 報道】2025年6月30日,上汽名爵在天津召開夏季新車發布會,發布會內容分為3項:1,名爵品牌將開啟新能源戰略,未來2年計劃推出13款全新車型;2,名爵與歐珀智行手車互聯戰略發布,全新MG4將率先使用該技術;3,2026款MG5上市,置換驚喜價5.99萬元起;2026款Cyberster上市,指導價31.98-35.98萬元。

  戰略層面:名爵MG宣布加速推進All in新能源,開啟新能源戰略。

  作為擁有百年歷史的汽車品牌,運動與駕趣是該它傳承百年的品牌印記。名爵MG的第一個百年在內燃機時代,締造了43項世界速度紀錄,創造了時速410.5公里的世界紀錄,為追求速度與激情的用戶帶來極致駕駛體驗。

  面對汽車電動化、智能化浪潮,101周歲的名爵MG,以All in新能源的姿態,開啟第二個新百年。此次轉型并非簡單的動力形式切換,而是將百年駕控基因與新能源技術的深度融合,重塑新時代的駕駛樂趣。

  名爵MG將依托上汽集團在動力電池、智能座艙、智能電驅、智能底盤及智能輔助駕駛等五大領域的技術實力,在新能源領域持續突破創新。

  其中,半固態電池、與歐珀OPPO融合開發的智能座艙、新一代高效超高集成電機、新一代VMS整車中央控制器、全算力高階智能輔助駕駛,都將由名爵MG新能源首發。

  未來2年,名爵MG將迎來產品密集投放期,計劃推出13款新能源產品,覆蓋純電、插混、增程3種新能源形式,涵蓋轎車、SUV、跑車及獵裝車4大車身形式。

  合作層面:名爵MG與歐珀OPPO智行車機互聯生態。

  這是名爵MG與歐珀OPPO在車機互聯領域的最新成果,基于上汽零束自研架構與OPPO生態的深度融合,將智能座艙從單一車機互聯提升到生態層面,同時針對手機語音備車、手車應用融合、手車無感互聯等功能場景進行創新迭代,從而真正實現把“智艙”裝進口袋。全新MG4將率先應用該系統。

  在過去幾年中,上汽集團與歐珀OPPO展開多層合作,包括技術、營銷、渠道和商業模式等方面的合作,未來,雙方探討并推進商業模式的深度融合,比如,名爵MG車型可通過歐珀OPPO渠道完成定價與銷售,從而實現生態共贏。

  產品層面:全新MG4預告,2026款MG5和Cyberster上市。

  新車預告:全新MG4。

  作為MG ALL in新能源的首款車型,在運動美學與智能科技兩個方面,頗具亮點。

  1,運動美學:延續Cyberster前臉設計語言,采用運動寬體設計,配備同級獨有的新能源發光車標和運動風格蜂窩格柵,并增添紫色車身,彰顯獨特的視覺效果和個性品位。

  2,智能科技:率先搭載智行車機互聯生態,具備手機語音備車、手車應用融合、手車無感互聯、手機搖一搖導航、全量生態上車等功能。

  2026款名爵MG5上市

  該車是中國轎跑的開創者,自誕生之日起,便具備年輕化設計和親民價格等特點。從2020年“8萬潮跑、拿下青春”,到2024年以“10萬內最強性能車”夯實性能標桿地位,MG5始終圍繞年輕消費者的個性與需求迭代升級。

  此次上市的2026款新車,外觀方面新增氣泡橙和安第斯灰,內飾新增雙拼色,并大量使用軟包材質,配置方面增加256色音樂律動氛圍燈、包括8英寸低音炮在內的40Hz重低音高級音響系統,匹配Arkamys數字音效。

  名爵MG5的主要亮點,在于顏值、性能、智能、人性化和安全。

  其中,外觀承襲MG轎跑的豹躍肩線、動感鴨尾、獵瞳大燈、刀鋒輪轂等元素,內飾分為黑紅拼色和黑橙拼色兩款,從外到內,充滿活力。

  性能方面,搭載1.5T發動機,最大功率133千瓦,峰值扭矩285牛·米,匹配7速濕式雙離合變速器,百公里加速6.9秒。配備彎道動態控制系統,通過對制動和扭矩的自動控制,保持車身平穩。

  智能方面,搭載12.3英寸雙液晶屏、斑馬維納斯2.0智能車機,可進行90秒的連續語音對話,語音識別率95%。此外,還具備540度全景影像、內置行車記錄儀,等等。

  人性化方面,全車共有20余處儲物空間,布局合理,便捷實用。

  安全方面,采用籠式一體化車身結構,高強度鋼占比65%,抗扭剛度25866N·m/deg,且全車采用鍍鋅鋼板。

  2026款Cyberster上市

  該車誕生于2023年,是MG品牌百年獻禮之作,是全球首款敞篷電動跑車,采用電動剪刀門+軟頂敞篷組合,個性張揚;操控方面,百公里加速3.2秒,百公里制動距離33米,性能卓著。

  此次上市的2026款新車,在設計、舒享、性能等方面,出現10項變革。

  1,底盤:通過優化后彈簧剛度、前后減振器阻尼力等多項對底盤的針對性調校,實現運動操控與日常駕駛的完美平衡。

  2,車色:新增鳶尾青、安第斯灰2種外觀色。

  3,內飾:新增紅黑雙色、灰白雙色2種內飾搭配。

  4,配置1:新增主副駕電動腰托。

  5,配置2:車內新增擋風板,減少敞篷狀態下的車內亂流。

  6,空間:行李廂容積提升,可以容納高爾夫球包、24英寸行李箱。

  7,車機:增加“你好,MG”喚醒詞;優化開機音效、賽道模式啟動退出音、敞篷開合音、開門關門音、上鎖解鎖音;全場景音效矩陣優化。

  8,樂趣1:新增兩種模擬聲浪。

  9,樂趣2,:增加敞篷計數器功能,提供情緒價值。

  10,續航:續航里程提升17-26公里,在用車可通過OTA更新,續航顯示更精準,實際續航更長。

  已有101年歷史的MG,將以新能源為重點,將百年駕控基因與新能源技術的深度融合,開啟第二個新百年,重塑新時代的駕駛樂趣。

責任編輯:郭磊

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