【車訊網 報道】　　5月7日深夜，小米汽車官方發布《關于大家關心問題的回答》一文，針對近期引發廣泛關注的小米SU7 Ultra限制馬力及碳纖維雙風道前艙蓋相關問題作出回應，并向用戶致歉。

　　此前，小米SU7 Ultra因車機系統更新與碳纖維前艙蓋設計引發爭議。在車機系統方面，有網友在社交平臺爆料，小米SU7 Ultra更新1.7.0版本后，對車輛動力輸出進行限制，原本1548匹的最大馬力被鎖定。車主若想解鎖全部馬力，需達成賽道成績，否則只能使用約900匹馬力。此舉引發眾多車主不滿。

　　在碳纖維前艙蓋設計上，小米汽車首批交付的SU7 Ultra碳纖維挖孔機蓋版車型也遭受質疑。有博主通過實驗發現，用鼓風機對著挖孔機蓋吹風時，紙巾毫無反應；還有車主親自拆解后指出，所謂的“雙風道高效導流”碳纖維開孔，既無法有效引導空氣至剎車系統，也未能產生下壓力，質疑其實際效果。

　　針對“排位模式”功能引發的爭議，小米汽車表示，在之前推送的更新版本中，“排位模式”功能添加了解鎖條件，這一操作給部分用戶帶來困擾，對此深表歉意。收到用戶反饋后，小米汽車已暫停此次推送。對于已升級的少量用戶，小米汽車將在下個版本更新中解決問題，目前新版本的開發和測試工作已開始推進，預計耗時4 - 8周。同時，小米汽車承認，設計該功能的初衷是為了保障駕駛安全，但未充分征詢用戶意見，也未做好相關功能的溝通說明，工作中確實存在不妥之處。

　　對于碳纖維雙風道前艙蓋的質疑，小米汽車回應稱，該前艙蓋在滿足復刻外造型需求的同時，具備部分氣流導出和輔助前艙散熱功能。不過，小米汽車也承認此前信息表達不夠清晰，對此深表歉意，并推出相應補償與改配方案。

　　對于未交付的訂單，小米汽車將提供限時改配服務，用戶可改回鋁制前艙蓋；對于已提車和在本次限時改配結束前選配碳纖維雙風道前艙蓋的鎖單用戶，將贈送2萬積分以表誠意。具體改配時間窗口為，SU7 Ultra非現車鎖單未交付且在開票流程前的用戶，若希望從碳纖維雙風道前艙蓋改回鋁制前艙蓋，可在5月9日10:00至5月10日23:59:59期間進行改配。選配了碳纖維雙風道前艙蓋的全部用戶（截至5月10日23:59:59前的鎖單用戶），在提車后將獲贈2萬積分，已提車用戶的積分也將盡快安排發放至下單的小米賬戶。

　　據悉，小米SU7 Ultra于今年2月27日正式發布，定價52.99萬元，較小米去年透露的81.49萬元預售價大幅降低。小米公司宣稱，小米SU7 Ultra目標成為地表最快的四門量產車，搭載小米超級三電機系統，標配賽道版散熱系統、制動系統，以及紐北調校底盤系統，標準版即可直接上賽道。目前，數據顯示小米SU7 Ultra鎖單量已突破10000臺，提前完成全年任務。