【車訊網 報道】　　說起為什么要選擇三條路線，還是要從最開始幾個大佬們吃飯時，聊起平時大家開車一箱油到底能跑多少公里說起，誰也沒有準確的答案，而幾個大佬們聊著聊著就從簡單的相互爭執演變成了一次競爭，要看看到底誰能跑得最遠。而恰好我們試駕團隊手里有兩臺速騰1.2T臻享版車型，幾個大佬拍板決定，我們就選擇同一款車，走三條不同的路線，看看到底誰跑的更遠！

　　介紹一下本次節油挑戰賽的用車速騰1.2T臻享版。相信大家對于此款車型也并不陌生了，搭載著一臺1.2T渦輪增壓發動機，與之相匹配的是DSG7速雙離合變速箱，最大功率81千瓦，最大扭矩200牛·米。家族化的外觀設計更加的有辨識度，同時展現出大眾的成熟與穩重。對于內飾配置來說，新增的座椅加熱更加有助于在冬季增強乘客的乘坐舒適感，而自動大燈、自動啟停、自動雨刷、自動防眩目后視鏡等實用配置也可以在這臺速騰1.2T臻享版中看到。

　　既然是要競賽，那就需要做足充分的準備，我們主編也給我們參與此次比賽的所有編輯團隊開了個“賽前動員會”，當然另外兩位大佬也列席旁聽了。

　　先跟大家簡單介紹下這三位大佬吧，車訊網總編趙庭銳-對于汽車圈內圈外的熱點新聞都了如指掌。

　　103.9電臺《汽車天下》欄目王牌主播張琦-資深電臺主播，可以完全沉浸在駕駛的快感中，對于汽車知識有著自己的獨特見解。

　　最后一位就是汽車圈OG級的人物車訊網名譽總裁孟冀-在汽車圈內無論是威望還是名氣都享負盛名，本人也非常親切，對于美食更是有著自己的獨到見解。

　　介紹完三位大咖，那就直奔主題說說我們此次競賽具體的人員安排和行駛目的地吧：

　　1、車訊網主編趙庭銳選擇了北京-泰安這條線路，全長470多公里，全程高速，路況條件上佳。從實際里程數上來說，似乎并不占有優勢，但看起來他并不擔心，反而早已胸有成竹。

　　2、汽車圈OG級教父孟冀選擇了北京-青島這條路線，全長660多公里，全程高速（榮烏高速），路況條件上佳。行駛距離較泰安多了近200公里，而老炮對于這個里程相當的自信，愜意的與同行人員談論著當地的美食，可見其對于這臺速騰1.2T臻享版還是非常有信心的。

　　3、103.9電臺《車行天下》欄目王牌主播張琦選擇了北京-錫林浩特這條線路，全程610多公里，高速與國道交替行駛（錫張高速、239國道），從行駛距離來說不算最長，但實際路況是變換較大，對于車輛燃油經濟性還是有很大考驗的。

　　賽前動員會上，這次速騰1.2T節油挑戰賽的發起人總編趙庭銳跟大家一起討論這次線路的規劃及安全事項，以及對于這臺速騰1.2T臻享版百公里可以低至幾個油，該怎么開，還有對于駕駛經驗進行了分享。而三條路段分別有著各自的特點，具體三條路線中誰能在一箱油內行駛里程最長，我們會分別對每組進行單獨報道。

　　賽前準備會結束后，各條線路的小伙伴相互集結完畢，對此次行程的具體細節問題單獨討論了一番。本次速騰1.2T節油挑戰賽既然是三條路線，編輯同事們為了安全起見，一臺車配備兩名同事，交替駕駛，保證安全的同時也不會覺得孤獨。

　　正式出發，小伙伴們在一起合影留念，然后正式踏上了幾百公里的征程！